- Главная
- Моторные масла
- Судовое моторное масло М-10Г2ЦС
E-mail: promtreid@list.ru
Продукция
Бренды
- Лукойл
- Газпромнефть
- Роснефть
- Таиф
- Ойл вэй
- Мобил
- Шелл
- Экохиммаш
Смазки
- Солидол Ж
- Смазка графитная
- Литол 24
- Смазка силиконовая
- Смазка ПВК
- Смазка ГТШ
- Смазка 158
- Смазка 1-13
- Смазка Русма
- ГОИ-54
- Смазка литиевая
- Арматол
- Смазка резьбовая
- Смазка ВНИИ НП
ЦИАТИМ
- Циатим 201
- Циатим 203
- Циатим 221
- Циатим 205
- Циатим 208
Судовое моторное масло М-10Г2ЦС
М-10Г2ЦС — моторное масло для для смазывания высокофорсированных тронковых дизелей судов транспортного морского, промыслового и речного флотов; в циркуляционных системах крейцкопфных дизелей.
М-10Г2ЦС вырабатывается из смеси дистиллятного (получаемого вакуумной перегонкой мазутов) и остаточного (получаемого из деасфальтизированных масляных гудронов) компонентов сернистых и малосернистых нефтей. Масло предназначено для работы в сложных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. Для надежной работы в этих условиях масло содержит эффективную композицию присадок (до 12,5%), обеспечивающих ему отличные эксплуатационные свойства.
Для масла М-10Г2ЦС характерна малая эмульгируемость с водой, влагостойкость, а также легкое отделение воды при сепарации.
Расшифровка маркировки масла. М-10Г2ЦС - моторное масло (М), вязкость при 100°С равна 10 сСт (10), предназначено для высокофорсированных (Г) дизелей (2), циркуляционное (Ц), судовое(С).
Масло М-10Г2ЦС по вязкости соответствует SAE 30, по эксплуатационным характеристиком API соответствует классу СС.
М-10Г2ЦС вырабатывается из смеси дистиллятного (получаемого вакуумной перегонкой мазутов) и остаточного (получаемого из деасфальтизированных масляных гудронов) компонентов сернистых и малосернистых нефтей. Масло предназначено для работы в сложных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений. Для надежной работы в этих условиях масло содержит эффективную композицию присадок (до 12,5%), обеспечивающих ему отличные эксплуатационные свойства.
Для масла М-10Г2ЦС характерна малая эмульгируемость с водой, влагостойкость, а также легкое отделение воды при сепарации.
Расшифровка маркировки масла. М-10Г2ЦС - моторное масло (М), вязкость при 100°С равна 10 сСт (10), предназначено для высокофорсированных (Г) дизелей (2), циркуляционное (Ц), судовое(С).
Масло М-10Г2ЦС по вязкости соответствует SAE 30, по эксплуатационным характеристиком API соответствует классу СС.
Технические характеристики
| Наименование показателей масла М-10Г2ЦС |
Норма по ГОСТ(ТУ) |
| Кинематическая вязкость,мм2, при температуре 100°С |
10,0-11,0 |
| Индекс вязкости, не менее |
92 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже |
210 |
| Температура застывания, °С, не выше |
-10 |
| Плотность при 20°С,кг/м3 ,не более |
910 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более |
0,01 |
| Степень чистоты, мг/100 г масла, не более |
600 |
|
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: |
|
| индекс задира, кгс |
34 |
| критическая нагрузка, Н, не менее |
823 |
| показатель износа при постоянной нагрузке 196Н, мм, не более |
0,4 |
| Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более |
4,0 |
| Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч |
50 |
|
Вымываемость присадок водой: |
|
| снижение щелочного числа, %, не более |
10 |
| снижение зольности, %, не более |
10 |
| эмульгируемость с водой, см3, не более |
0,3 |
|
Массовая доля активных элементов, %, не менее: |
|
| кальция |
0,28 |
| фосфора |
0,04 |
| цинка |
0,045 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее |
9,0 |
| Зольность сульфатная, %, не более |
1,5 |